さて続き。
▲上部キャビの側板補強材の取り付け
計り方を間違ったために位置が15mmずつ上下にずれてしまった。いきなり施工ミスだ。まぁ、いいさ・・・orz
▲ツィータのバックキャビティの製作
ボンドとネジを使う。このランバーコア材はネジが利きにくいので困る。加工は簡単なのだが。
▲バックキャビティの完成
▲上部キャビネットのダクト
▲ウーファ部のダクト
▲ウーファ部の天板の補強
板取の関係でオリジナルとは異なっている。ここは25mmのスクリュー釘を使用した。
▲今日の成果
2009年5月5日火曜日
モアイ138ES-R製作記(その2)
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